RC форум
Авиамодели => Вертолеты => Тема начата: kuzmitch от 27 Ноября 2015, 17:38:11
-
Решил открыть тему.
Был куплен данный вертолет, по сему буду здесь описывать его эксплуатацию.
Комплектация:
Мотор: Scorpion HKIII-4025-550 12S (http://www.amainhobbies.com/rc-helicopters/scorpion-hkiii4025550-brushless-motor-w-6mm-shaft-2850w-550kv-scp-hk3-4025-550/p233816)
Сервы перекос: TORQ 9180 (http://www.servodatabase.com/servo/outrage/bl-9180)
Сервы хвост: TORQ 9188 (http://www.servodatabase.com/servo/outrage/bl-9188)
BEC: WR Hercules Super BEC G2 (http://www.helidirect.com/helicopters/electronics/voltage-regulators-becs/western-robotics-hercules-super-bec-g2-14s-15a-20a-peak-7-4v-8-2v.html)
FBL: K-BAR Full Size v5.3.4 (http://www.banggood.com/VBar-5_3_4pro-Big-KBAR-K8-Flybarless-3-Axis-Gyro-System-V-BAR-K-BA-p-942969.html)
Акумы: 2x Gens-Ace 3300 35C (http://www.gensace.de/c-rating/lipo-35c/gens-ace-3300mah-22-2v-35c-6s1p-lipo-battery-pack.html)
Регулятор: HW Platinum-100A-HV-V3 (http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=331)
вся электроника есть, осталось только купить регуль и в путь.
Регуль появился в продаже только летом, но отзывы пока только положительные.
-
Батарейки тоже есть?
-
Был куплен данный вертолет
Поздравляю!
А давно был куплен? чет я упустил этот момент :)
-
Батарейки есть, на Gaui на них сейчас летаю.
Куплен еще год назад был, электронику потихоньку неспешно на распродажах покупал. итого получилось по цене около $45 за рубль )))
В идеале надо еще одну зарядку и хотя бы еще один комплект из двух акков.
-
Спроси у Димы, он вроде хотел в свое время продать двухканальный "iCharger" от Turnigy :)
-
Спроси у Димы, он вроде хотел в свое время продать двухканальный "iCharger" от Turnigy :)
Не не, он Диме нужен, у Димы электролетов прибавилось опять ;D
-
Не не, он Диме нужен, у Димы электролетов прибавилось опять ;D
Дело времени ;D
-
Дело времени ;D
:D
-
Тем временем установил сервоприводы
-
В конце года удалось купить за ДЕШЕВО новый регулятор Castle Edge 120HV вместо Hobbiwing.
Поставил всю электронику, осталось только силовые провода до батарей спаять и BEC подключить. и можно настраивать и облетывать.
Понравилось что все провода можно закрепить спрятать без особого труда.
FBL с выносным датчиком на доп. площадке.
[attachimg=1]
Приемник разместил изнутри задней вертикальной площадки
[attachimg=2]
Сателлиты снаружи
[attachimg=3]
Регулятор оборотов на своем месте, очень удобно.
[attachimg=4]
BEC установлен под днищем. Не очень нравиться, не защищен совсем, но другого места просто нет.
[attachimg=5]
Вес получился такой без лопстаей и кабины. Не хило так :o
[attachimg=6]
-
Пол дня сегодня женил кастл (америкосы как всегда перемудрили) в режиме говернера и V-Bar. Удалось сделать все кроме настройки режима авторотации и бэйл аут, когда ротор быстро раскручивается после выключения режима холд, а так же поддерживает малый газ в режиме ротации. Эти функции так и не заработали, кастл не инициализируется даже (что-то с конечными точками но бог знает что) . В остальном данные RPM с регуля поступают исправно и воспринимаются регулем корректно, попробуем как полетит :-[ :-\.
но тем не менее птаха готова. Обороты выставил максимальные для пиньена в 21 зуб, что составило 2350. Этого мало, нужно докупать 23 пиньен и выставлять 2500 и чтобы запас был еще. Но для облета сойдет. Раскрутил в квартире - адцкая машина!!!!
Хотел сделать провода питания от регуля к BEC с разъемом, чтобы можно было запитывать электронику без регулятора (для настройки и не боятся получить веслом по голове). Но потом меня осенило что можно запитать всю электронику просто вставив серворазъем с питанием от стороннего источника в свободный порт V-Bar и тогда не нужно подключать силовые батареи. Поэтому провода до BEC припаяны без разъемов. Искрогаситель делать не стал, искры в разъемах EC5 почти не чувствуется, закрывается фейерверк разъемом корпуса, т.ч. пусть искрит на здоровье.
Предыдущее взвешивание было некорректным.
Итого полетный вес составил: 3,9кг :o :o
[attachimg=1]
-
поддерживает малый газ в режиме ротации
Это халтура ;D
-
Нет это не халтура, твой бензиныч тоже газ поддерживает или ты как крутой пацан глушишь мотор? :P
это не 80% газа, это где-то 10% - делается чтобы шестерни не рвало при резкой раскрутке, все сейчас так ротируют.
-
У моего бензиныча когда мотор крутится ротор не крутится :)
-
В общем, Дима, не парься, на качестве ротации это никак не сказывается, но зато при резком раскручивании лопасти не складывает и шестерни не рвет, что очень важно.
-
Да я же шучу ;) Когда облет?
-
Вроде в эту пт. обещают -9. Если будет так то можно попробовать, остальные дни очень холодно. С вас чехол для аппы и рук )))
-
После очередного краша гоблина решил изменить и усилить раму оного. Дело в том что передняя часть рамы хлипкая и всё время нижняя площадка ломается да и верхнюю площадку на которой располагается мотор подгибает. При последнем краше передняя часть рамы подломилась и батарею пополам согнуло от чего возник пожар, хорошо успел отбросить акк во время.
Вот что получилось.
Кому нужна рама в автокаде пишите отправлю.
-
При последнем краше передняя часть рамы подломилась и батарею пополам согнуло от чего возник пожар, хорошо успел отбросить акк во время.
:o чет новенькое, я могу понять когда просто ломается, но когда из-за этого еще и пыхуло....
-
Вал мотора не подрезал. Батарею загнуло и валом проткнуло. Был феерический пожар!!!