CQ Contest, CQ Contest, QTH Locator NO65LX36RN

[Евгений-ARM]

Многие увидев название темы невольно подумали - в консерве что то надо править.
Предистория - совсем недавно ( возможно на некоторых КВ диапазонах еще и можно попасть на это мероприятие) у нас в городе массово на диапазоне 2метра проводилось это мероприятие.
Сущность - в определенное время давался старт и нужно было провести максимальное количество связей за сутки.
Учитывалась сложность , дальность и пр.
Неподготовленный слушатель попав на это мероприятие в эфире ничего не понимая от услышанного Q-кода был ошарашен - что за хрень они несут, ничего не понять.
Далее подобное мероприятие проводили и авиамоделисты америки в своем национальном классе1\2 .
В определенное время давался старт мероприятия , модель и её параметры и за определенное время нужно было собрать модель своей полностью конструкции.
----------------------
Хоть в основе своей контест и соревнования синонимы , но в моем понимании это всегда соревнования на определенное время.
----------------------------------
В чем сущность моего соревнования с самим собой .
Жена была благополучно отправлена к родителям на предстоящие длинные выходные.
У меня было давно желание создать мелкую дранку , которая позволяла бы отрываться просто как отдушина.
Поэтому смотрел в сторону типа какой то бойцовки .
И вот я себе заранее так ставил задачу что попытаюсь на эти праздничные выхи создать такой апаратик.
Мой старт дан был сегодня как положено в 12-00 .
Сейчас перекур и экономя время чуть о процессе мероприятия в одно рыло.
Мои помощник не считая ручного инструмента-

Конструктив из этого ( чертеж для полноты в рамках контеста тоже начат в 12-00).
Книжка только для удержания рулона бумаги.

Материал - все что попадет под руки , но бальзу пока жалко распускать и потому фанера из абача, липа, и абачь.

Через полтора часа появились первые детальки

В процессе случается и подвох - фанера имела вмятину и отклолся кусочек.
Переделывать некогда и решил отремонтировать вклеив скол .

Прошел еще час и появились какие то намеки на будущую конструкцию

Пока все собирается на МДФ-е , так как это позволяет более оперативно выставлять и собирать детальки
просто подставив угольник и залив ускорителем зафиксировать.

Хотя я больше люблю собирать на хорошем ПВА - он лучше держит вибрации и деформации конструкции при ударе.
Мой перекур заканчивается и теперь дальнейшая работа .
Успею я сделать модель, не сорвутся ли мои планы
Время покажет
73........

[AAC]

 

Многие увидев название темы невольно подумали - в консерве что то надо править.
Предистория - совсем недавно ( возможно на некоторых КВ диапазонах еще и можно попасть на это мероприятие)

Да и сейчас активно проводится.

А какой мотор планируется?

[Stich]

Как-то строили два электро фанфлая размахом 800мм. С утра начали, через сутки утром уже подняли их в небо, облетали и пошли отсыпаться. Но нам было проще, один делал крылья второй фюзы.

Женя следим за темой, ждем следующего перекура

[Stich]

Как-то строили два электро фанфлая размахом 800мм. С утра начали, через сутки утром уже подняли их в небо, облетали и пошли отсыпаться. Но нам было проще, один делал крылья второй фюзы.

Вот такие

[Евгений-ARM]

Вот такие

(Ссылка на вложение)

Чем то напоминает фанчик Петра Антипина под Оську15-ку.
Моторов два .
Первый это вот такой  (2830-1050)-

Был куплен давно под питца с ХК , который не оправдал надежд своей конструктивной убогостью как потом оказалось.
Второй мотор выдранный с того же питца и который стоял изначально в виде классического колокола.
-------------
Концепция модели - дранка с примерным размахом около 500мм , летающая на батарейках 800-1000мач.
Все дальше что получится и на полученном уже буду делать свои выводы.
Главное пожелание - на момент облета побольше снега , чтоб не разбить и успеть хоть что то понять, что же слепил.
Модель заложена крутючка из-за малых плечь и дай бог чтоб успеть поймать расходы и триммера в первом полете.  Вообще у меня есть пример для подражания -

Три года назад когда был в Москве , был в гостях у Андрея Зазулина.
Мне была подарена его легендарная бойцовка ( правда после небольшого краша - как есть на фото)..
Дранку пер с Москвы ради пацаненка в аэроклубе , но дяди взрослые отбили пацаненку руки своей тупостью и он забросил когда я приехал модели . А жаль , в 8-ом классе пацаненок уже летал.
Вот и хотел его подсадить на бойцовки , начав на пару изготовление и полеты.
------------------
Сейчас вернулся что просто хочется попробывать сделать что то абсолютно не напрягающее ни в чем.
Так как нет пока пенорезки дома , решил полностью деревянную модельку слепить.
Подобные уже делал под ТТ-07 - летало и довольно неплохо.
-------------------------
И так что было сделано за промежуток времени.
Так как планы были давно на эти выхи , но не было времени подготовиться.
И тем более не зная что получится бальзу пока нет желания изводить , то пилить приходится в процессе.
Напилил шпон на нервюры ( его надо то всего то )-

Первые нервюры центроплана сделал -

Вклеил их сразу чтоб пока будет клеиться вырезать остальные -

Потом вырезал концевые -

Потом первую пару средних -

И к этому времени закончил весь набор нервюр -

И к этому времени собрана основная конструкция силовой части модели -

Теперь осталось чутка всему просохнуть , ошкурить и потом зашивка лобика и нервюр .
-----------------------
Конечно мог пойти проще - уменьшить модель Андрея , тем более что есть чертеж а автокаде его модели.
Но решил пойти своим путем и наступить на свои грабли.
-------------------------------
Не пропустить бы формулу сегодня за сборкой модели...
 

[Евгений-ARM]

И так тайм аут .
Прошло 12 часов с отмашки и нужно убрать срачь которым обзаволился , чуть отдышаться от паров ускорителя и пр.
И что я имел на момент 12 часовой работы -

Зашил полностью по периметру все крыло -


По весу чуть тяжеловато вышло -

Под руки попался слегка тяжелая абача , ну и так кое где есть моменты в которых процентов так на 30 можно сделать конструкцию легче.
-----------------------
Небольшой перерыв да и скоро трансляция формулы , хочется нормально посмотреть а не в дреме.

[Евгений-ARM]

Гы ... забыл часы на кухне перевести на 1 час .
Так что начал в 11 дня и последний пост в 11 вечера...
Вообще удовольствие планировал растянуть на все выходные .
Дерево собрать не самое сложное - сейчас начнется мутотень которую не люблю - установка р.машинок и пр. мишуры ...

[Евгений-ARM]

К началу трансляции модель была полностью зашита ( время так и не перевл на часах - лень).

Прикинул центровку -

И посмотрев трансляцию ушел байки.
Сегодня продрав глаз продолжил в перерывах на ППР.
Закрепил движку , сформировал мотораму и усилив фанеркой -

Пришлось догонять ушедший поезд - сразу не вырезал в фюзе проемы в крыло , теперь через то место вырезал интимным инструментом -

В целом дранка выглядит так -

Ничего сверх - классическая бойцовка .
Раньше часто втроем-вдвоем за пару дней собирали пачку "бананов"
за маленьким исключением - конструкция была отлажена и были нужные шаблоны.
И не приходилось попутно доизобретать что и как.
------------------
Так как точно не знал куда пойдет центровка , то машинки сразу не устанавливал .
Сейчас прийдется повторить интим с врезанием машинок в нервюры .
определиться с килем ( конструкцией ) сделать элевоны и можно обтягивать дранку.
Ну и крышку фюза сделать.

[Евгений-ARM]

Началась нудятина для меня .
Поэтому неспешно были поставлены машинки и накладки под зашивку пленкой -

Заодно опробованы винтики на которых стоит начинать облет модели .
Так как затяжка пленкой мелких углов фюза гимор, то решил фюз брызнуть краской и просто обтянуть пленкой крылья.
Так как это не ДВС то убиваться в попытке забить поры бальзы не стал, просто легкий напыл -

Ведь главное защитить от влаги и снега дерево.
Пока сохнет краска наверное займусь элевонами.

[Евгений-ARM]

Работа вдруг пошла другим путем.
Не трогая фюза вклеил закладные шарниров и вдруг вперло обтянуть дранку , тем более что краска перестала липнуть и вот что вышло -


Никакой смысловой нагрузки - просто клякса из мозаики , чтоб на снегу и зимнем небе эта мелкота хоть как то читалась.
Нет по началу были какие то мысли , но их как всегда обхезали китайцы своей пленкой -

Целый рулон пленки пошел в помойку - приклеилась насмерть и не отодрать подложка .
Ну почему они все делают так , из того места . Монокот от топфлая годами лежит и всегда готов к использованию.
тут новая пленка и ОПА.
Ну и можно прикинуть уже практически полетный вес -

Тяжеловатая слегка моделька вышла..
Для примера если сравнить с Дракончиком Кисилева , который размахом 730мм ( у меня 500) - полетный вес его произведения был 360 грамм

Сейчас бегло анализируя я при повторе смог бы сделать на 50 грамм легче .
У меня очень тяжелый набор из первой попавшейся древесины и абача попалась очень тяжелой.
Если все полетит вразумительно и сделать из бальзочки ..
А вот Дракошу в этом весе не всем удавалось повторить.
Раньше мне рассказывали , Марков с напарником закрывались в лабе и пару недель не выходили и не впускали никого .
На выходе около 15 таких бойцовок собирали.
Но там действительно процесс , так как вся модель затянута шелком на эмалите и пр.
Вот времена то были ...

[Евгений-ARM]

Таймер можно остановить ( хотя еще не вечер - не ночь) - приехала жена и на кухне уже вдвоем не комфортно с моими задачами .
Контест профукал , так как задачу не успел выполнить - собрать полностью и облетать.
Хотя облетать - отложил бы и так до хорошего снега.
Этап сборки был прерван на таком состоянии модели

Киль крепится по классическим канонам опена ( киль чуток завалился - выправлю чуть изменив крепление) -

Не нашлось под рукой фурнитуры доделать тяги - где то валяется милюзга для мелколетов , но с ходу не нашел.

Надо на балконе дровишки посмотреть , наверное там есть подобная вилочка -

Осталось дособрать тяги и сделать крышку фюза..
------------------
В целом же задачу выполнил, так как если бы затеился в будни собирать, то все опять бы превратилось неприличный долгострой а может в недоделку.
В чем же основная затея и ради чего.
Идея не нова и по стране многие такое собирали и вполне успешно пользуют -
Зазулька 41 грамм
Правда не верю в полетный вес 41 грамм - мотор, приемник, тубарейки и машинки при размахе 440 и такой конструкции. хоть и плоско депронового изготовления .
Вот примерно такие же мысли и спровоцировали меня .
Более полно после облета и совпадения обстоятельств.
Втянет меня это направление ( именно мелколетное ) - вряд ли, хотя может и повторю в более простом и более легком варианте.
Бойцовка - для мелкой лужайки .
ей скорость не нужна и даже вредна, так как сомневаюсь что моторика человека будет адекватна на очень маленьком пятаке размером с кордодром . Но требуется чтоб модель без провалов выполняла фиги и маневры выполняя команды пилота.
Вот примерно так
73..

 

[Евгений-ARM]

Еще пара фотков -

[Дядя Саша]

Женя, привет. В таких аппаратах выкос двигателя вправо делается, или компенсация реактивного момента пропеллера достигается поворотом киля? На твоей модели, вроде бы, выкоса нет. Хотя, по фото плохо видно.

[Евгений-ARM]

Все в осях на данном этапе .
Выкос при данном варианте не проблема потом сделать - фанерку на ус сошкурить.
Пару крылышек делал ранее ( не бойцовки ) и начинал с нуля.
Да выкос нужен, но сколько - ?
Да и мне собирать было проще.