Снял карбюратор чтоб впаять атмосферную трубку и установить стаквелосити.
Все выполнено аккуратно , хорошее литье и никакого облоя. Но утверждать что это оригинальный карб Японского происхождения я не берусь , так как сторона прилегания лепесткового клапана отполирована в зеркало (такое впервые вижу) и имеет некоторые дефекты литья в виде точек, может для этого и полировали.
Сами лепестки выполнены из черного материала , поговаривают что в оригинале должно быть сделано из прозрачного. Лепестковый клапан стандартный для еме, 2 лепестка, прилегают плотно , дополнительно делать ничего не нужно.